Svátek má Simona

vyhledávání Diskusní fórum

třídit dle:    

vloženo: 10.06.2012 18:23

autor: David Zapletal

nadpis: Městská policie

Jak zřejmo z odpovědi pana starosty, záměr zřízení městské policie v Úvalech rozhodně není u ledu:

Souběžně je připravován vznik městské policie, její koncepci by mělo zastupitelstvo města schválit na svém zářijovém jednání, působit by měla od ledna 2013 a její součástí bude i kamerový systém.

Co na to OÚ? reagovat

vloženo: 23.06.2012 09:26

autor: Petr Borecký - Otevřené Úvaly

nadpis: Re: Městská policie

Dobrý den,

pokud se týká našeho sdružení, názory na zřízení městské policie nejsou zcela jednoznačné, ale začíná převládat názor mírně pro. Skutečností je, že den co den město bojuje s absencí některých bezpečnostních a kontrolních mechanismů, na které státní policie nemá čas a bezpečnostní agentura legislativní oporu.

Je to samozřejmě i otázka finanční a také otázka, do jaké míry by zřízení městské policie městu pomohlo.

V září bude na zastupitelstvu předložen materiál, který by se podmínkami zřízení MP měl zabývat, ten bude následně předložen úvalské veřejnosti, jejíž připomínky budou podstatné a důležité. reagovat

vloženo: 26.06.2012 17:35

autor: David Zapletal

nadpis: Re: Městská policie

Které mechanismy máte konkrétně na mysli?

Mám zásadní obavu, že to s MP dopadne stejně jako asi ve většině měst, především bude použita na vylepšení rozpočtu města, tj. vybírání pokut za parkování (jak snadné třeba v případě nádraží), případně se časem sežene nějaký ten radar, postavený na místě s nesmyslně nízkým limitem (II/101 od Jiren se čtyřicítkou v polích přímo nabízí) a faktický přínos pro bezpečnost bude blízký nule, nicméně se jí budou všichni dokola zaklínat. Jste ochotni a schopni tomuto zabránit, pokud pro zřízení MP zvednete ruku? reagovat

vloženo: 16.07.2012 00:48

autor: David Zapletal

nadpis: Re: Městská policie

Odpovědi se zřejmě jen tak nedočkám, nevadí. Právě jsem zjistil, že se pod různými krycími jmény v Úvalech připravují zóny placeného stání, takže o hlavní náplni práce budoucí městské policie mám myslím jasno. Praha nám budiž příkladem, oboje se velmi osvědčilo, hlavně pro vylepšování příjmů městského rozpočtu a jeho kamarádů. reagovat

vloženo: 16.07.2012 19:36

autor: Petr Borecký - Otevřené Úvaly

nadpis: RE: Městská policie

Dobrý den,

omlouvám se, že jste musel čekat na odpověď, ale v době letních prázdnin se ne vše dá stíhat.

K Vašim otázkám a informacím:

1) ad kompetence - na rozdíl od MP například bezpečnostní služba nemá pravomoc zjišťovat majitele vozidla, případně udělovat sankce. Maximálně může volat státní policii, ale jak sám víte, ta na tyto záležitosti nemá vždy čas. To byl jen jeden příklad, našel bych jich více.
2) MP coby "buzerační nástroj". Pokud zřídíme v Úvalech MP, tak samozřejmě, mimo jiné, bude hlídat dodržování dopravních předpisů a regulace parkování. Zcela určitě to však nebude její hlavní úkol, notabene zlatý důl pro městkou kasu.
3) Parkovací zóny v Úvalech skutečně připravujeme (a bude to návrh k veřejné diskusi) - sám asi uznáte, že situace v centru a u nádraží je neúnosná. Pokud máte nějaký konkrétní realizovatelný a lepší nápad z jiných měst, sem s ním, třeba to bude řešení pro Úvaly vhodnější. My jsme se nad tím docela zamýšleli, ale navrhované řešení se nám zdá asi to nejvhodnější. reagovat

vloženo: 18.07.2012 02:36

autor: David Zapletal

nadpis: Re: Městská policie

Jaké tedy budou hlavní úkoly městské policie? Zmínil jste \"bezpečnostní a kontrolní mechanismy\", nicméně nic konkrétního, kromě vozidel, předpisů a parkování. Skutečně máte za to, že kvůli tomu potřebujeme v Úvalech platit městskou policii?

Co se týče parkovacích zón, zeptám se naopak já. Zaznamenal jste nějaké zásadní přínosy, které jejich zavedení přineslo v Praze? Já zaznamenal především rozdělení občanů na rovné a rovnější a rozdělení města do jednotlivých ghet. Zkuste mi vysvětlit, o co větší má právo využívat VEŘEJNOU KOMUNIKACI ten, kdo u ní má nějaké sídlo/bydliště, než ten, kdo po ní na toto místo přijede. Pokud je to VEŘEJNÁ KOMUNIKACE, a nikoli SOUKROMÝ POZEMEK, pak na její využívání mají mít všichni stejné právo. Nakonec, jakmile otevřete tuto Pandořinu skříňku, tak se zóny rozlezou jak rakovina do celých Úval - to vážně chcete? Zkuste věcem pomáhat, a ne je za každou cenu lámat přes koleno a řídit. reagovat

vloženo: 18.07.2012 11:44

autor: Petr Borecký - Otevřené Úvaly

nadpis: Re:Re: Městská policie

Pane Zapletale, hlavní úkoly městské policie jsou dány zákonem a znáte je stejně dobře jako já. Vám městská policie z principu vadí proto, že "bude buzerovat řidiče na 40 a při špatném parkování". Ano, i toto je jeden z úkolů městské policie, ať se nám to líbí či nikoli. Nicméně, u MP jde i o klasické udržování pořádku a řešení drobných přestupků. Dneska, když někdo o půlnoci dělá ve městě binec, tak pracovníka bezpečnostní agentury pošle do háje a státní policie zpravidla řeší úkoly jinde v okrsku.

Pokud se týká parkovacích zón, tak jsem skutečně přesvědčen, že je to řešení pro Úvaly vhodné a hlavně je nutné, protože situace v centru Úval je již neúnosná. Navíc v oblasti parkuje mnoho aut z okolních obcí, kdy řidiči ráno přijedou a večer odjedou. Odkáži se, když dovolíte, na příspěvek pana Hoďbodě ze dne 16.7.2012 v rubrice "Ptáte se starosty", protože můj názor se s názorem pana Hoďbodě shoduje. Bohužel, je to tak, že s růstem města je regulace nutná. Nepopírám, že budu také se slzou v oku vzpomínat na doby, kdy tomu tak nebylo.

Odpověděl jsem na Váš dotaz, rád bych tedy znal i Váš alternativní a realizovatelný návrh, jak řešit situaci jinak. Zdejší fórum je dobrou příležitostí pro jeho prezentaci. reagovat

vloženo: 20.07.2012 23:49

autor: David Zapletal

nadpis: Re: Městská policie

Samozřejmě, že "buzerace na 40 a za špatné parkování" mi vadí a byl bych masochista kdyby nevadila, zvláště když ty čtyřicítky jsou často umístěny naprosto bez účelu na základě něčích dojmů a zájmů a obdobně to platí pro špatné parkování, protože v okolí nádraží i jinde v Úvalech není často patrné, co je ještě silnice, co už chodník, co zeleň nebo jiná těžko definovatelná plocha. Zkuste jako první vytvořit bezpečné a efektivní dopravní řešení a jasné značení, ne jako v posledním případě, kdy ze studie firmy Eltodo byly cestou nejmenšího odporu realizovány především nesmyslné zónové čtyřicítky v polích, ta ostatně u nás zůstala dodnes. Pokud bude toto řešení dávat smysl, nebudu považovat jeho vynucování za buzeraci, ale za přínos. V čem dále je situace neúnosná, parkovacích míst je málo? Zavedením zón se jejich počet nezvýší, jen se občané rozdělí na rovné a rovnější, na můj dotaz ohledně práva na užívání veřejné komunikace jste mi neodpověděl, udělejte to prosím. Stejně tak si prosím uvědomte, že tato mince má dvě strany, co Vy zde použijete proti "cizincům", to se všude jinde, kde jste "cizincem" Vy, obrátí proti Vám - pokud ho nemáte kde zaparkovat, ztrácí auto smysl. Nakonec, asi sám víte, že v Praze je cca 80% činnosti MP věnováno dopravě, tj. především represi a vybírání peněz. Jste schopni a hlavně ochotni zabránit tomu, aby stejně "užitečná" byla po svém zřízení MP i v Úvalech? reagovat

vloženo: 21.07.2012 18:02

autor: David Zapletal

nadpis: Re: Městská policie

Pokud je problémem nemožnost krátkodobého parkování např. u prodejen a provozoven, pak samozřejmě není nic jednoduššího, než stanovit pro některá parkovací místa omezenou dobu stání, počet takových míst nastavit dle místních podmínek. Takové řešení rozhodně nebude horší, než návrh nějakého rozhodně dopravního experta, který byl zveřejněn. Dle tohoto návrhu v oblasti jižně nádraží, kde jsou mezi domy proluky a je tudíž reálné parkování na vlastním pozemku, bude modrá zóna, takže zde nejspíš ani legálně nezaparkují rodiče vozící děti a zúčastňující se akcí v domě dětí. Oproti tomu obyvatelé Husovy ulice a náměstí, kde existuje souvislá zástavba a parkování uvnitř bloku není možné, budou v zóně zelené, takže bez možnosti parkovat u svého bydliště po dobu více než dvou hodin, a to ještě nejspíše za peníze. Dává toto nějaký logický smysl? Budete zase vymýšlet nějaké výjimky, jako tomu bylo v případě daně z nemovitostí, což naštěstí neprošlo?

Můj návrh řešení bez parkovacích zón tedy znáte, jeho základem jsou především rovná práva všech a ne dělení občanů na rovné a rovnější.

Ještě jedna věc, která autorům možná unikla, nebo možná neunikla a počítá se s ní. Parkovací zóny vždy přinesou velký problém na hranici oblasti bez zón, které začnou být zoufale přeplněné i když předtím nebyly a nasnadě je to nejpitomější řešení, kterým je rozšíření zón. Jak se to jednou spustí, bude to růst jak rakovina a v konečném důsledku na tom proděláme všichni. reagovat

vloženo: 24.08.2012 13:51

autor: David Zapletal

nadpis: Re: Městská policie

Ptal jste se na můj návrh, napsal jsem ho, bohužel po více než měsíci žádná reakce. Zřejmě jste se rozhodli pro zóny, stejně jako starosta opakujete dokola jak jsou zóny dobré řešení, ale věcný argument aby člověk pohledal. reagovat

vloženo: 22.09.2012 02:18

autor: David Zapletal

nadpis: Re: Městská policie

Tak Vám pane Borecký, i ostatním členům "Otevřených Úval", děkuji za "otevřenou úvalskou" diskusi k tématu. Nejspíš jste všichni už nejméně dva měsíce na dovolené a nemáte příležitost odpovědět. Víc už vědět nepotřebuju, motivace je jasná... reagovat

vloženo: 27.06.2012 15:20

autor: Slezák

nadpis: Městská policie

Dovolím si přidat i jiný názor. Městská policie je úkolovaná živitelem, což je radnice. Takže by mohla vykonávat i takové úkoly jako je hlídání ráno u školy či školky v Pražské. Dalo by se jí zavolat pokud opětovně uvidím někoho vykládat bordel z auta v Hájku či v Oboře (Policie ČR mi bohužel nepomohla, měla jinou činnost, kromě toho se z části Úval dovoláte na č. 158 rovnou do Prahy a Ti Vás přepojení na dispečink Středočeského kraje a Ti pak teprve do Úval). Dále by mohla spolupracovat při většině sportovních akcí na území města (na fotbal chodí i 250 diváků a státní policii jsem tam neviděl nikdy). Parkování u nádraží je kapitola sama pro sebe. A to měření rychlosti? Postavte se před školku v Pražské ulici. Každé 20 auto tam jede o dost víc než 30 km/hod. a co před zdravotním střediskem 30 km/hod? Jsou střelci co jedou přes den i kolem 70 km/hod. Kolik aut dodržuje 50 km/hod. po Kolínské přes Úvaly, Jedno z pěti aut? Dále by určitě spousta lidí uvítala pokud by strážníci byly vidět na poslední a první vlaky. Jak by se ulevilo obyvatelům v okolí Homolky v sobotu a neděli nad ránem, když se vrací opilá omladina, někdy i neplnoletá a byla by tam Městská policie. Kolik je po městě vraků aut na komunikacích, které by mohly dostat z ulic. Kolik lidí neplatí zábory před barákem, neboť to nikdo nekontroluje. Venčení psů a neuklízení po nich mě také netěší. Těch úkolů by bylo od města určitě dost a někdy a někde by se holt muselo něco vybrat. Jsou to přece peníze které zůstanou městu a dají se zpětně použít na provoz MP. Ale spousta přestupků se dá vyřešit domlovou a autorita uniformy je velká. Jde jen o to vybrat schopného velitele, který nebude loutkou města a získá si autoritu všech stran (strážníků, města i občanů). Pokud sami strážníci budou pečlivě vybráni a budou něco jako četníci za první republiky bude to jen a jen dobře. Já dávám hlas pro. reagovat

vloženo: 3.07.2012 22:48

autor: David Zapletal

nadpis: Re: Městská policie

To co jsem zmiňoval není až tak názor, jako zkušenost z jiných měst. Nejspíš tam taky měli podobně optimistické představy. Namátkou si vzpomínám na Prahu, mockrát jsem slyšel jak bude MP postihovat pejskaře za zmíněné exkrementy a jaký je výsledek? Pro komunální politiky je činnost MP příliš velkým lákadlem pro plnění obecní pokladny a velmi rád bych se pletl když si dovolím odhadnout, že Úvaly v tomto nebudou výjimkou. reagovat

vloženo: 21.09.2012 11:08

autor: Trhač

nadpis: Zkušenost

Vážení přátelé, chraňte si Úvaly bez parkovacích zón a místní policie! Jako Pražan vidím, jaký nesmysl jsou parkovací zóny, k jakým absurditám vedou návštěvníky města a případné obyvatele "zahraničních" čtvrtí. Jde pouze o kšeft pro spřátelené firmy, veřejnost bývala PRO, protože jí naslibovali snazší parkování u baráku a výsledkem je diskomfort a vylidňování městských částí. Nyní jsou občané v průzkumech PROTI, ale tu mašinerii již nikdo nezastaví, protože CO PEKLO ZCHVÁTÍ, NIKDY NEVRÁTÍ. S MP je to ještě horší. Při jejím vzniku slibovali, že každý kout bude mít svého strážníka, čili se omezí zakakání ulic, sprejeři, bezdomovci, vandalové, drobná nepříliš významná, ale každodenní a obtěžující kriminalita. Pak dostala MP dopravní pravomoci, auta, smarty, motorky, vznášedla, koně a RADARY a je z ní druhá represívní složka s takovými způsoby jednání, že na ní občas paradoxně nutno zavolat Policii ČR! reagovat


© BECC Design

TOPlist